Nta l'ultimi anni, cù l'aumentu graduali di i veiculi d'energia nova, u numeru di persone chì compranu veiculi elettrichi d'energia nova hè ancu gradualmente crescente. Comparatu cù u mantenimentu di i veiculi di carburante, a maiò parte di i pruprietarii ùn sò micca familiarizati cù u mantenimentu di i veiculi elettrici. Allora, chì sò l'articuli di mantenimentu di ogni ghjornu di i veiculi elettrici?
1. Ispezione di l'apparenza
L'ispezione di l'apparenza hè simile à u veiculu di carburante, cumpresu u corpu, i fanali, a pressione di i pneumatici, etc. I veiculi elettrici anu ancu bisognu di verificà u socket di carica per vede s'ellu u plug in u socket di carica hè soltu è se a superficia di cuntattu di l'anellu di gomma hè ossidata. o dannatu.
Se u socket hè oxidatu, u plug serà riscaldatu. Se u tempu di riscaldamentu hè troppu longu, pruvucarà un cortu circuitu o un poviru cuntattu di u plug, chì dannu a pistola di carica è u caricatore in a vittura.
2. Mantenimentu di pittura di u corpu
I veiculi elettrici necessitanu u listessu mantenimentu di u corpu cum'è i veiculi di carburante. Pioggia di primavera di più in più, l'acidu in a piova dannu a pittura di a vittura, cusì duvemu sviluppà una bona abitudine di lavà è cera dopu a pioggia. Pigliate megliu a vostra vittura. Dopu a sigillatura di u glaze, a luminosità è a durezza di a pittura di l'automobile serà assai megliu, è a vittura pò esse completamente nova.
3. Cuntrolla curretta di u tempu di carica
Dopu à piglià a nova vittura, l'energia elettrica deve esse rimbursatu in u tempu per mantene a bateria in piena. In u prucessu di usu, u tempu di carica deve esse maestratu accuratamente secondu a situazione attuale, è u tempu di carica deve esse maestratu riferenu à a freccia di usu normale è u chilometru. Durante a guida normale, se u metru mostra luci rosse è gialli, a bateria deve esse caricata. Se solu a luce rossa hè accesa, deve esse cessatu di correre è a bateria deve esse caricata u più prestu pussibule. Una scarica eccessiva pò accurtà a vita di a bateria.
U tempu di carica ùn deve esse troppu longu, altrimenti a so carica sopravvene, risultatu in u riscaldamentu di a bateria di u veiculu. Overcharge, overscharge è sottu carica accurtarà a vita di serviziu di a bateria. Durante a carica, se a temperatura di a bateria supera i 65 ℃, a carica deve esse fermata.
4. Ispezione di a sala di motore
Ci hè parechje linee di veiculi elettrichi, alcuni connettori di socket è a prutezzione di l'insulazione di e linee necessitanu inspezione speciale.
5. Inspezione Chassis
A bateria di putenza di u veiculu elettricu hè basamente disposta nantu à u chassis di u veiculu. Per quessa, durante u prucessu di mantenimentu, a piastra di prutezzione di a bateria di l'energia, i cumpunenti di a sospensjoni, a manica di sigillatura di a mità di l'arbulu, etc. seranu strette è verificate.
6. Cambia l'oliu di gear
A maiò parte di i veiculi elettrici sò dotati di una scatula di velocità unica, per quessa, hè necessariu di cambià l'oliu di l'ingranaggio per assicurà a lubricazione normale di l'ingranaggio è u mutore di cunduce durante l'operazione. Una teoria sustene chì l'oliu di ingranaggi di u veiculu elettricu deve esse cambiatu regularmente, è l'altru hè chì l'oliu di ingranaggi di u veiculu elettricu deve esse cambiatu solu quandu u veiculu righjunghji un certu chilometru. U maestru pensa chì questu hà assai à fà cù u mudellu di veiculu specificu.
Dopu avè drenatu u vechju oliu di gear, aghjunghje oliu novu. Ci hè poca differenza trà l'oliu di gear di veiculu elettricu è quellu di u veiculu tradiziunale di carburante.
7. Ispezione di "trè sistemi elettrici"
Durante u mantenimentu di i veiculi elettrici, i tecnichi di mantenimentu di solitu piglianu i so laptop per cunnette e linee di dati di i veiculi per fà una ispezione cumpleta di i veiculi. Si include cundizione batterie, voltage batterie, statu di carica, temperature batterie, can bus statutu cumunicazione, etc.. Ùn ci hè in fondu ùn ci hè bisognu di rimpiazzà i pezzi purtati. Attualmente, parechji pruduttori sustenenu l'aghjurnamentu iterativu di u sistema Internet di u veiculu. Quandu una nova versione hè dispunibule, i pruprietarii ponu ancu dumandà à aghjurnà u so software di u veiculu.