Cina suv elettricu cumpletu Produttore, Fornitore, Fabbrica

Per a guida MPV à longa distanza, l'usura di i pneumatici ùn pò esse ignorata. Dunque, dopu a pulizia di a carrozzeria di a vittura, verificate se i pneumatici anu corpi straneri è se a superficia di u pneumaticu è i lati sò dannati.

I SUV elettrici puri sò vitture alimentate da batterie rechargeable (cum'è batterie di piombo-acidu, batterie di nichel-cadmiu, batterie di nichel-idrogenu o batterie di lithium-ion).

u mo paese hà longu s'appoghjanu à l'impurtazioni per i camioni dump minieri. Cuminciò à sviluppà stu pruduttu in l'anni 1970 è ùn hà micca furmatu una certa scala finu à l'anni 1990.

Induve sò i camioni elettrici adattati per l'usu? Hè assai còmuda d'utilizà camioni elettrici in i lochi induve a strada ùn hè micca troppu luntanu.

À u principiu di l'annu novu, ci sò assai boni nutizie. U 15 di ghjennaghju, a bona nutizia hè ghjunta da a 5a cerimonia di marca di u mercatu di l'auto Fujian: l'automobile newlongma hà vintu u premiu di "2020 Haixi best new energy vehicle commercial brand", "Premiu Speciale di u Cumitatu d'Organizazione · Premiu di marca", è u so QiTeng n50. U mudellu -ev hà vintu u titulu di "Haixi best pure electric logistics vehicle of the year".

Primu postu Belaz 75710, Bielorussia Cù una capacità di carica di 496 tunnillati, Belaz 75710 hè u più grande camion dump mineru di u mondu. Bielorussia di Bielorussia hà lanciatu un camion dump ultra-pesante in uttrovi 2013 à a dumanda di una cumpagnia minera russa. U camion Belaz 75710 hè prevista à vende in 2014. U camion hè 20.6m long, 8.26m high, è 9.87m wide. U pesu viotu di u veiculu hè 360 tunnellati. Belaz 75710 hà ottu pneumatici pneumatici senza camera di grande dimensione Michelin è dui motori diesel turbocharged di 16 cilindri. A putenza di ogni mutore hè 2.300 horsepower. U veiculu usa una trasmissione elettromeccanica guidata da corrente alternata. U camion hà una vitezza massima di 64 km / h, è hà a capacità di trasportu 496 tunnellate di carichi.