Cina suv di lussu Produttore, Fornitore, Fabbrica

Siccomu l'industria di l'automobile cuntinueghja à perseguite una direzzione più verde è più efficiente, i minivan elettrici sò diventati un rolu impurtante in guidà stu cambiamentu. L'emergenza di minivans elettrici hà injectatu una nova vitalità in l'industria di u trasportu urbanu è di a logistica, chì mostra e prospettive di u sviluppu durevule.

Per a guida MPV à longa distanza, l'usura di i pneumatici ùn pò esse ignorata. Dunque, dopu a pulizia di a carrozzeria di a vittura, verificate se i pneumatici anu corpi straneri è se a superficia di u pneumaticu è i lati sò dannati.

Stu prublema duveria avè disturbatu parechji zitelli. Per aiutà à risolve u prublema, parlemu di e caratteristiche di prestazione di furgone elettricu.

Nta l'ultimi anni, cù l'aumentu graduali di i veiculi d'energia nova, u numeru di persone chì compranu veiculi elettrichi d'energia nova hè ancu gradualmente crescente.

Primu postu Belaz 75710, Bielorussia Cù una capacità di carica di 496 tunnillati, Belaz 75710 hè u più grande camion dump mineru di u mondu. Bielorussia di Bielorussia hà lanciatu un camion dump ultra-pesante in uttrovi 2013 à a dumanda di una cumpagnia minera russa. U camion Belaz 75710 hè prevista à vende in 2014. U camion hè 20.6m long, 8.26m high, è 9.87m wide. U pesu viotu di u veiculu hè 360 tunnellati. Belaz 75710 hà ottu pneumatici pneumatici senza camera di grande dimensione Michelin è dui motori diesel turbocharged di 16 cilindri. A putenza di ogni mutore hè 2.300 horsepower. U veiculu usa una trasmissione elettromeccanica guidata da corrente alternata. U camion hà una vitezza massima di 64 km / h, è hà a capacità di trasportu 496 tunnellate di carichi.

u 7 di marzu di u 2022, diciannove unità di minitruck elettricu KEYTON N50 eranu pronti per a spedizione à Cuba.